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​​Hunan Road and Bridge Zhangguan Expressway 3A 표준 : "4 개의 새로운"기술이 프로젝트 건설 속도를 높이는 데 도움이됩니다

시간 : 2023-08-17 15:33:30

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"4 개의 새로운"기술

속도를 높이기위한 프로젝트 건설 지원

8 월 14 일, Hunan Construction Investment의 자회사 인 Hunan Road Bridge에 의해 건설되었습니다G59 Zhangguanduan Hunan Expressway Group Square 3A Band Yangjiaxi Bridge가 성공적으로 세워졌습니다, 바카라 사이트 쿠폰를 교량 상부 구조의 건축 단계로 들어가는 바카라 사이트 쿠폰를 표시하여 전체 라인의 조기 완료를위한 견고한 기초를 마련했습니다.

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∆ Yangjiaxi Bridge의 첫 번째 T-Beam이 성공적으로 세워졌습니다

Zhangguan Expressway는 National Expressway G59 Hubei Expressway의 Hunan 섹션의 중요한 부분이며 Hunan Province의 "수직 및 7 개의 수평"고속도로 네트워크의 6 차 수직 및 수평 섹션의 중요한 부분입니다. Zhangguan Expressway의 3A 표준은 Hunan Road and Bridge Branch 1에 의해 건설되었습니다. 섹션의 총 길이는 6.28km, 계약 금액은 약 6 억 6 천만 위안이며 8 개의 교량과 1 개의 여분의 터널이 있습니다. 브리지 터널 비율은 87.5%로 높아서 건설하기가 어렵고 안전 위험이 높습니다.

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∆Zhangguan 고속도로 라인 맵

프로젝트 건설 과정에서 Zhang Guan 3A 표준은 기술 혁신 활동을 널리 수행하고 활발하게 홍보"4 개의 새로운 기술"는 프로젝트 비용을 줄이면 프로젝트 건설 진행 상황과 프로젝트 품질의 "두 배선"에 도움이됩니다. 지금까지로드 베드 프로젝트 및 브리지 파일 파운데이션 프로젝트가 기본적으로 완료되었으며, 브리지 하위 구조는 75%가 완료되었으며, Guchengshan 외계 터널의 단일 구멍은 45%완료되었으며 총 이미지 출력 값은 2 억 5 천만 위안입니다. Hunan Province 2023 연례 Expressway Safety Centennial Quality Project Project Project and Exchange Conference는 올해 7 월에 개최되었습니다. Zhang Guan 3A Standard는 전형적인 교환 연설을했습니다.

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∆ project 부서는 교환 연설을합니다

Guchengshan Special Long 터널의 왼쪽 구멍은 3145 미터이고 오른쪽 구멍은 3219 미터이며,이 섹션의 주요 제어 바카라 사이트 쿠폰입니다. 터널의 주변 암석 조건은 복잡하고 변하기 쉽기 때문에 터널 발굴의 안전, 품질, 진행 및 비용을 제어하기가 매우 어렵습니다. 터널의 클래스 III 및 클래스 IV가 주변 암석을 선호하는 경우, 바카라 사이트 쿠폰 부서는 광택 폭발 방법 (폭발 케이블 방법)을 채택합니다. 블라스팅 매개 변수와 합리적인 구조 방법을 올바르게 선택함으로써 폭발의 범위와 방향이 제어되므로 벽면 표면 평탄도 규칙과 윤곽선이 폭파 후 설계 요구 사항을 충족하고 암벽의 안정성이 증가합니다.

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∆tunnel 얼룩 폭발 구조

터널 구조의 진보와 품질을 보장하기 위해이 프로젝트는 고급 지능형 캐스트 ​​라이닝 트롤리 트롤리를 채택하여 전통적인 트롤리 구조의 스트레스 원리, 단락 전송 경로 및 몇 가지 노드의 스트레스 원리를 뚫고 건설 노동자의 수를 줄이고 건설 효율성을 개선하고 안전 위험을 줄입니다. 트롤리가 부착 된 자동 진동 시스템은 진동을 완전히 적용하여 콘크리트의 밀도를 효과적으로 개선하고 프로젝트의 품질을 보장합니다.

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∆tunnel 지능형 안감 트롤리

이 섹션의 8 개의 대형 교량에는 총 650 개의 조립식 T- 빔이 있습니다. T 빔의 건설 속도를 높이고 인건비를 절약하기 위해 프로젝트 부서는 프리스트리스 트리트 묶음 케이블 트롤리를 도입했습니다. 전체 번들 케이블 트롤리는 전자 제어 시스템, 유압 시스템, 가위 리프팅 시스템 및 헤드 번들 스루 시스템으로 구성됩니다. 연속 번들 스루, 번들 스루 속도의 자동 제어 및 자동 그립을 실현하여 강철 가닥의 케이블 효율성을 크게 향상시키고 번들 스루의 품질을 보장 ​​할 수 있습니다.

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∆Prestressed 내장 케이블 트롤리

브리지 데크 구조 사이클을 단축하고 브리지 데크의 전반적인 평탄도를 더 잘 개선하기 위해 바카라 사이트 쿠폰 부서는 3 차원 레이저 브리지 데크 페이버를 도입했습니다. 레이저 포장자는 레이저 레벨러와 유압 시스템을 결합합니다. 브리지 데크를 포장 할 때 미리 고도 벨트를 적용 할 필요가 없습니다. 진동 푸시 플레이트는 평평한 판 앞에 설치되어 수동 직물을 절약하고 구조 효율이 높아집니다.

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∆3D 레이저 브리지 데크 포장기

Zhangguan 3A 표준에는 많은 기계 장비가 있으며 관리하기가 매우 어렵습니다. 이러한 이유로 프로젝트 부서는 작업 효율성을 더욱 향상시키기 위해 "기계적 사령관"지능형 터미널 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 현장 건설 상황에 따라 다양한 요구에서 데이터를 수집하고 기계 장비의 유형, 수량, 구동 궤적, 오일 볼륨 등을 종합적으로 모니터링하고 기계 사용 비용을 줄이며 기계 장비의 안전 관리를 강화하며 프로젝트의 품질과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

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∆Guchengshan 터널

현재 Zhangguan 고속도로는 최고 건설 기간에 있습니다. Zhangguan 3A 프로젝트의 모든 직원은 프로젝트의 전반적인 건설 노드에 중점을 둘 것이며, 건설 후반기의 황금 시대를 포착하고, 자원 투자를 강화하고, 건설 조직을 강화하고, 현장 관리 기간을 강화하고, 차트와의 싸움, 프로젝트 건설을 가속화하고, "도로, 교량 및 후간 군대"의 책임과 행동을 보여주는 책임과 행동을 보여줍니다.

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