바카라 사이트 쿠폰 Road Bridge Guanyin Temple Yangtze River Bridge의 첫 번째 스틸 바 부품이 성공적으로 들어 올렸습니다

12 월 21 일, Hunan Construction Investment의 자회사 인 Hunan Road Bridge가 건설되었습니다Guanyin Temple Yangtze River BridgeNanban 건설 현장, atHubei Province 최대의 톤수 타워 크레인 R4300-200,사우스 뱅크의 메인 타워의 섹션 7타워 컬럼의 정확한 도킹,다리 남쪽 은행에있는 케이블 타워의 첫 번째 강화 부분이 성공적으로 들어 올렸습니다, 마킹South Bank Soita건설이 새로운 단계에 들어갔다.

Guanyin Temple의 Yangtze River Bridge의 주요 스팬1160m,하나의 구멍이있는 Yangtze 강에 걸쳐, 다리는세계 최대의 스팬 고속도로 케이블 스테이 브리지,세계 최대의 스팬 하이브리드 스틸 -UHPC 결합 빔 케이블 스테이 브리지,세계 최초의 슈퍼 킬로미터 수준 하이브리드 결합 구조 케이블 스테이 브리지. 브리지 케이블 타워 높이262m, by155미터 철근 콘크리트 타워 컬럼 및107Mi-Steel Shell Concrete Combinic Tower Column Composition. 케이블 타워의 교차 브리지는a유형은 케이블 스테이 케이블의 경사 이중 케이블 레이아웃에 대한 조건을 제공하여 브리지가 측면 강성과 비틀림 강성을 더 잘 갖추고 있으며 브리지 데크에서 편안함을 더 잘 운영하지만 건축에는 더 큰 어려움을 가져옵니다.

이를 위해 케이블 타워 스틸 바는 새로운 조립 기반 건설 공정을 채택하여 고지대 강철 막대를지면 건축으로 전환하여 고도 작동의 안전 위험을 줄이고 고도에서 바람과 비와 같은 심한 날씨의 영향을 줄이며 건설 품질을 향상시킵니다. 고지대 타워 기둥의 건설은 지상 강철 바 부품의 생산과 동시에 수행되어 건설 기간의 속도를 높입니다.

케이블 타워의 경사 강철 막대에 대한 리프팅 포인트 문제를 해결하기 위해 프로젝트 기술 팀은 BIM 기술을 사용하여 리프팅 도구의 설계를 최적화하고 완전히 독립적 인 지적 재산권을 갖춘 새로운 유형의 리프팅 도구를 개발했습니다. 메인 교수형 빔과 보조 교수형 빔의 리프팅 포인트는 움직일 수있는 조절 식 리프팅 포인트이며, 케이블 타워의 강 단면의 변화의 요구를 충족시키고 강철 막대의 리프팅 효율을 향상시키고 고고 도킹의 안전 위험을 줄이고 리프팅 시공의 품질을 줄이기위한 견고한 기초를 제공 할 수 있습니다.